今天给各位分享重庆到云南自驾游油费多少:车型、路况、油价因素的知识,其中也会对重庆出发到云南自驾游线路攻略进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
文章目录:
- 1、成都去云南旅游自驾路线攻略
- 2、从湖南凤凰自驾到云南丽江要多少的油费跟过路费
- 3、重庆到云南自驾游攻略春节云南自驾游路线、费用、美食推荐!
- 4、试驾最具性价比的增程式SUV,斯威大虎EDi惊喜不断
成都去云南旅游自驾路线攻略
1、成都到云南普者黑6日自驾游攻略:交通 出发时间:建议在清晨5点左右出发,以避开高峰时段,减少路上拥堵。 行驶路线:从成都出发,沿G93成渝高速公路一路向南,直达云南省曲靖市的普者黑森林公园,全程约850公里,预计驾车时间为10至11小时。
2、成都到昆明自驾游三天攻略:第一天:上午到石林,看世界最大的喀斯特地貌风光,领略撒尼族人文风貌,下午到九乡溶洞参观。第二天:登昆明西山龙门,俯瞰昆明全境,下午到云南民族村,海埂大坝一游。第三天:翠湖公园,云南讲武堂,圆通山,金马碧鸡坊等市内景点游玩。
3、成都到云南7天自驾游攻略 行程安排 第一天:成都出发,沿成昆高速前往昆明,欣赏沿途风光。第二天至第三天:在昆明游览石林、西山、滇池等著名景点。第四天:前往大理,游览大理古城、洱海等。第五天至第六天:深度游大理,参观崇圣寺三塔、逛大理古城夜市。第七天:返回成都。
4、各有所长。线路一主要玩泸沽湖、丽江古城、玉龙雪山/蓝月谷、束河古镇、大理古城、洱海、崇圣寺三塔、昆明滇池等景点景区。线路二主要玩昆明滇池、抚仙湖、建水古城、百年寸轨黄金线小火车、团山古民居、弥勒温泉(湖泉生态园)、石林、罗平油菜花海等景点景区。
5、第一段:从成都出发,首选通过成雅高速公路前往雅安。成雅高速路况良好,沿途风景优美,是四川内部的一条重要交通干线。雅安作为四川与云南的交界城市,不仅是两省之间的交通枢纽,更有着丰富的自然风光和人文历史,如碧峰峡、上里古镇等景点,都值得一游。
6、成都到西双版纳途经眉山,峨眉,甘洛,冕宁,西昌,德昌,米易,攀枝花,元谋,昆明,西双版纳等等城市,其中峨眉,西昌等地方都值得停留游玩,自然景观,美食集于一体。 从成都到云南西双版纳旅游攻略 自驾游 出行方式:全程自驾,老幼高铁前往 昆明 南站,汇合后驾车前往 西双版纳 。
从湖南凤凰自驾到云南丽江要多少的油费跟过路费
1、从湖南凤凰自驾到云南丽江的油费和过路费如下: 油费:根据车辆类型和油耗不同,费用会有所差异。以一辆平均油耗为每百公里7升的车辆为例,从凤凰到丽江的路程大约为1470公里,油费大约为1029元(7升/百公里 × 1470公里)。
2、告诉你一个常识,高速公路收费每公里0.5元左右,所以凤凰自驾到云南丽江过路费在720元上下。6的车,汽油费和路桥费基本相当,也要700元样子。
3、凤凰城到丽江有1356公里,凤凰古城位于丽江的东边,凤凰城位于湖南省张家界,丽江位于江西省。凤凰城到丽江需要15小时49分钟,驾车途径沪昆高速和昆楚高速。
4、过路费按照0.5元-0.55元每公里综合收费计算。大约800多元。油钱,按照每百公里10升油,总共需要160升油,每升油7元,大约1120元。
重庆到云南自驾游攻略春节云南自驾游路线、费用、美食推荐!
重庆出发云南自驾游指南如下:路线规划 经典路线:若时间充裕,建议途径昆明、大理、丽江等城市,重点游览玉龙雪山、洱海等著名景点。 紧凑路线:若时间有限,可选择游览石林风景区、元阳梯田等云南省内经典景点。
美食推荐 云南的美食文化是非常丰富多彩的,既有独具特色的地方特色小吃,也有激发人们味蕾的美味佳肴。推荐几种云南地区的美食:过桥米线、云南火腿、云南酸菜鱼、云南过江米线、云南破酥包等。这些美食口味独特,制作精细,吃起来清香四溢、回味无穷,是旅游过程中不可错过的一部分。
重庆到云南自驾游攻略:路线总览 重庆——贵州六盘水——曲靖——昆明——大理——丽江——香格里拉——丽江——丽江古城——返回。详细行程 第一天:重庆出发,途径贵州六盘水,到达曲靖并住宿。 欣赏贵州的大山风光。第二天:从曲靖出发,前往昆明,再到大理并住宿。游览洱海。
另一条线路是从重庆出发,经过红土地、抚仙湖、建水古城、元阳梯田、罗平,最后返回重庆,全程约2800公里。这条线路更适合摄影爱好者,其中的元阳梯田还是电视剧《庆余年》的取景地。对于喜欢七彩云南的朋友来说,虽然这条线路可能会有些辛苦,但不要错过机会。
试驾最具性价比的增程式SUV,斯威大虎EDi惊喜不断
提到自驾游,就不得不提车了,究竟什么样的车才最适合自驾游呢?可能很多人首先想到的就是SUV,的确,SUV不论是通过性还是装载能力,都能完美地契合自驾游所需。而我这次选择的就是一辆增程式SUV——斯威大虎EDi。
斯威大虎EDi整车标配双安全气囊、ABS+EBD、ESC电子车身稳定控制系统、EBA刹车辅助等,十万级这个价位有这么丰富的配置,可选择的新能源车型不多,更何况是大7座更是罕见。总体来看,作为大众普惠型增程SUV,斯威大虎EDi在各个方面都有不错表现。99万的起售价,完全契合大众消费水平。
斯威大虎EDi离地间隙达195毫米,这已经高于很多城市SUV了,要知道这可是一台新能源、挂绿牌的SUV。 那么,作为一台增程式新能源7座SUV,为何斯威大虎EDi会有让人意外的动力表现。这就不得不说到它优秀的动力系统。 斯威大虎EDi的动力系统采用的是比亚迪弗迪动力增程式驱动系统,和比亚迪多款战略车型同出一源。
自2月上市以来,便引发市场关注,光是听着“增程式混动车型”“中型SUV”“大七座”的标签,就很难将其与10万区间的产品相贴合。SWM斯威大虎EDi共推出四款车型,售价区间为99-129万元,目光放到城市家用市场,下面就让我们一同了解这款“最具性价比”车型。
斯威大虎EDi是斯威全面转型新能源的首款增程式车型,售价为99-139万元,在同级市场中率先将增程SUV价位拉入十万级区间。斯威大虎EDi搭载与弗迪动力联合开发的增程式混合动力系统,采用阿特金森循环技术,燃效达到41%,搭配五合一电机,带来更充沛强劲动力。
通过对比可以发现,作为新兵的斯威大虎EDi才是家用SUV的优选。虽然丰田以省油耐用出名,但斯威大虎EDi在增程系统加持下,低能耗经济性更出色,超1000公里续航能力也让远途出行更加从容,绝无里程焦虑。
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