市政工程中道路路床碾压,路基,路面宽度分别是怎样确定的

市政工程中道路的建造是一个复杂的过程，涉及多个因素。以下是道路路床碾压、路基、路面宽度确定的一般原则和方法：

路床碾压

1. 厚度：路床的厚度通常由设计图纸确定，一般根据土质、排水要求、车辆荷载等因素确定。通常厚度在0.3米至0.5米之间。

2. 压实度：路床的压实度要求较高，一般应达到95%以上。压实度是指路基或路面材料在规定的压实标准下，干密度与最大干密度的比值。

3. 碾压方法：碾压通常采用振动碾压或静压碾压。振动碾压适用于粘性土、砂性土等，静压碾压适用于粘性土、砂性土及砾石等。

路基

1. 宽度：路基的宽度通常由道路等级、设计车速、曲线半径等因素决定。一般高速公路路基宽度在24.5米至42米之间，城市道路路基宽度在12米至30米之间。

2. 高度：路基的高度（即路基标高）由设计图纸确定，主要考虑排水要求、地形地貌等因素。

3. 结构：路基通常分为路基土、路基填料、路基排水等部分。

路面宽度

1. 宽度：路面宽度根据道路等级、设计车速、交通量等因素确定。一般高速公路路面宽度在11.25米至3.75米之间，城市道路路面宽度在7米至14米之间。

2. 车道数：路面宽度与车道数有关，车道越多，路面宽度越大。

3. 侧石和路缘带：路面宽度还需考虑侧石和路缘带的宽度，通常侧石宽度为0.25米，路缘带宽为0.5米。

在实际工程中，还需根据具体情况进行调整。建议参考当地规范和设计图纸进行确定。