汽车限号与碳排放(汽车一天的碳排放量多少)
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平均一辆小轿车一天排放多少二氧化碳
碳排放量（千克）等于耗电度数乘以0.785.按能量折算,如果是一辆小轿车,一天二氧化碳排放量应该差不多是油耗数乘以2.7,车开的多少会差很多。
在此忽略车型不同，取大致整数23g/km测算。目前北京汽车保有量约是350万辆*23g/km=8050万g/km。大约是8万公斤/公里，用每天行的公里数乘80000就能得出一天大约排放出的二氧化碳。
汽车尾气排放标准值IV标准，尾气的测定标准必须与速度或发动机转速有关，否则是测到的数据不准确不一致的。国外一般是定在70-80Km/H或者2000转左右，检测时的速度是显示在电子显示牌上的。
欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU），排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规标准1992年前已实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧|（欧|型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ。
汽车碳排放量指标为多少
你看看这篇文章或许会明白的。新标准等同欧标
今年4月27日，国家环保总局公布了相当于欧Ⅲ和欧Ⅳ标准的汽车尾气排放中国标准。中国Ⅲ号标准的尾气污染物排放限值比我国目前执行的第Ⅱ阶段标准尾气污染物排放限值降低了30％，并将于2007年7月1日起在全国开始实施，北京将在今年提前实行。
据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍，环保总局早在2001年就启动了相当于欧Ⅲ标准的中国标准的制定。据参与该标准制定的清华大学污染控制研究所所长傅立新教授透露，北京地方性标准草案绝大部分内容参照了欧洲的欧Ⅲ标准，OBD和冷启动等要求都被保留。
目前，世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。
中国汽车技术信息研究所专家李京生认为，中国有自己的国情，实施排放标准的背景也与欧洲有所不同，其中最直接涉及到的就是城乡差别问题，因此中国应该有自己的标准。我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准，故国内也沿用类似称呼，但两者仍存有一定的技术差异。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准；《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准。而欧Ⅲ则比欧Ⅱ标准上了个台阶，有关专家做了一个形象的比喻7辆执行欧Ⅱ标准的汽车，相当于1辆化油器车的污染物排放量；14辆执行欧Ⅲ标准的汽车，才相当于1辆化油器车的污染物排放量。按照轻型汽车Ⅲ号标准，家庭轿车和轻型汽车的一氧化碳排放量将在原有基础上减少30％，碳氢和氮氧化合物则分别减少40％。
路况油品将影响OBD的准确率 。
为保证车辆在使用过程中稳定达到排放限值要求，在实施新标准时，一个名叫车载诊断系统(OBD)要被加装到汽车上，OBD系统将根据发动机的工作状况随时监测汽车排放的尾气是否超标，超标时即发出警示。然而，这个OBD系统的实行体现出了很大的中国特色。根据国家环保总局的规定，2007年7月1日，全国生产和销售的新车都必须符合这一标准，OBD系统将推迟一年实施。
汽车碳排放量一般是多少？
汽车的碳排放量一般为每公里0.4公斤左右的二氧化碳。碳排放的含义:碳排放是温室气体排放的总称或简称。温室气体中最主要的气体是二氧化碳，所以用碳这个词作为代表。虽然不准确，但人们最快的方法就是简单地把“碳排放”理解为“二氧化碳排放”。全球变暖的主要原因是人类使用化石燃料(如煤、石油等)。)在过去的一个世纪里大量排放，排放出大量的二氧化碳和其他温室气体。碳排放的危害:因为这些温室气体对来自太阳辐射的可见光高度透明，对地球反射的长波辐射高度吸收，这也被称为“温室效应”，导致全球变暖。全球变暖的后果将重新分配全球降水，融化冰川和永久冻土，海平面上升等。，不仅危及自然生态系统的平衡，也威胁着人类的食物供应和生存环境。
国家对车辆碳排放是怎么要求的？
汽车国家排放表如下1。汽车每公里排放的一氧化碳国五不超过1000mg，国6A不超过700mg，国6B不超过500mg2.非甲烷碳氢化合物的排放量国家5不超过68毫克，国家6A不超过700毫克，国家6B不超过35毫克；3.每公里氮氧化物排放量国五不超过60毫克，国6A不超过60毫克，国6B不超过35毫克；4.pm细颗粒物每公里排放量不超过4.5 mg:中国5、4.5 mg:中国6a、3mg:中国6B。 排放量是指汽车内机动车辆所有气缸所能压缩的容积之和，也指汽车的保养状况。不同车型排放不同；一般情况下，排放量越大，发动机释放的量越大。每个车型的排放都不一样。汽车的排量是衡量汽车的一个重要参数。一般一辆车的排量都会写在车尾。排放物的直径和缸数更能代表发动机的大小，很多发动机都与排量密切相关。越野车和跑车通常排量比较大。他们的车型结构不一样，动力比普通车大，所以排放量比较大。
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