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北京车牌天津是否限号(天津车牌在北京取消限行)

护万家2023-03-23生活知识19

今天给各位分享北京车牌天津是否限号(天津车牌在北京取消限行)的知识,其中也会对北京车牌在天津限行吗?进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

北京的车牌号在天津是否受到外埠车牌号的限制?

为有效疏解北京非首都功能,天津市人民政府决定自2018年2月22日起,北京牌照小型、微型载客汽车不再受天津市关于外埠牌照机动车早晩高峰限行规定的限制,即工作日7时至9时和16时至19时,在天津市外环线以内道路也可正常通行。但须遵守天津市关于机动车限行管理其他有关规定。

根据以上阐述,北京车牌号在天津不受外埠车牌号的限制。

北京车牌天津限号规定

自2019年7月8日至2019年10月6日,天津星期一至星期五限行机动车号牌尾号(机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理)分别为4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

以下机动车不受上述措施限制

一、警车、消防车、救护车、工程救险车等4类特种车辆;

二、大中型客车(含公共汽车、班车、长途汽车等)、出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车(持公安交管部门核发的邮政通行证);

三、各国驻华使、领馆和国际组织驻华机构机动车(“使”字号牌车辆);

四、环卫、园林、道路养护的作业车辆;

五、殡仪馆的殡葬车辆;

六、本市核发号牌的新能源汽车。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定

第三十七条  道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。

第三十八条  车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第三十九条  公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。

参考资料来源天津市公安交通管理局互联网交通安全服务管理平台-7月8日 我市限行尾号新轮换

参考资料来源天津市公安交通管理局互联网交通安全服务管理平台-天津市公安局关于继续实施机动车限行管理措施的通告

北京车牌在天津有限制吗?

北京车辆号在天津也会限号行驶的,和外地车辆号在北京是一样的道理,在规定的区域一样限行,希望能够帮到你。

天津外地车限号吗?

天津外地车限号规则

一、早晚高峰限行规定

限行时间工作日每日700-900、1600-1900(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)

限行车辆外埠号牌机动车(北京号牌小型、微型载客汽车除外)和使用小客车区域指标登记上牌的天津市机动车

限行区域禁止在外环线(不含)以内道路通行

二、尾号限行规定

限行时间工作日每日700-1900(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)

限行车辆天津市及外埠号牌机动车

限行区域外环线(不含)以内道路

限行规则按车牌尾号工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)区域限行的机动车号牌(含临时号牌)尾号分为5组,定期轮换限行日

2月星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9(机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理)。

北京取消对天津汽车的限行?专家现实很骨感

文懂车帝原创 杨亚楠

吴仁彪认为,京津冀一体化应该不仅仅体现在战略、顶层设计等方面,也应该从小处着手,比如三地交通工具同城待遇问题。随着北京产业越来越多转移到天津,往返京津两地的办事人群不断增多,但天津牌照车辆在北京受限行政策的制约。

“就拿我来说,经常到北京开会,如果上午九点开会,由于7点至9点车不能进入北京,就必须提前一天到北京住一晚上;若是下午开会,4点会议不结束我就很着急,因为5点之前不离开北京就得等到晚上8点以后才能走,或是待一个晚上才能回天津。这在无形中给往返京津两地的上班族或办事的人带来时间成本。”吴仁彪如此表示。

对于上述问题,吴仁彪建议,由于京津冀协同发展,产业、教育医疗等资源转移将导致三地之间人流加快,取消京津冀车辆限行,对于京津冀三地协同发展也将有较大促进作用。

“北京和天津都是中国最早的三个直辖市之一,彼此联系一直非常密切。京津塘高速公路是我国第一条按照国际标准建设的城际高速公路,京津城际是我国第一条城际高铁,因此建议北京单独制定有别于其他省市的天津车限行政策,这样更符合京津冀协同发展和京津双城联动发展的要求。”吴仁彪表示,京津两地人员往来会更多依靠轨道交通,让天津车辆到北京享受同城待遇不会增加太多交通量,尤其是在北京对于外地车普遍实行了限行新政的情况下(即每年每车最多办12次进京证,每次7天)。

事实上,早在2018年2月,天津就发布了《关于调整北京牌照小型微型载客 汽车 在津通行管理措施的通告 》,根据《通告》的要求,自2018年2月22日起,北京牌照小型、微型载客 汽车 不受本市关于外埠牌照机动车早晚高峰限行规定的限制,即工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时,在本市外环线(不含)以内道路也可正常通行,同时须遵守本市关于机动车限行管理其他有关规定。

这也就意味着,天津市政府单方面地取消了对北京牌照 汽车 的限行措施。当时天津的这一步措施就引发了不小的热议,有网友就表示,既然天津已经给了北京牌照 汽车 “优待”,北京也应该“投桃报李”,解除对天津牌照 汽车 的限制。

不过,有多位行业专家都对懂车帝表示,上述建议“理想很丰满,现实很骨感”,很难最终落地。“北京的限行,有着一定的特殊性。”专家表示,北京的限行本身是一个综合性的考虑,对天津牌照 汽车 “网开一面”本身也显得不够公平。

同时,也有专家指出,北京燃油车牌照目前只能通过摇号的方式获取,中签率一再刷新新低,北京纯电动 汽车 牌照目前只能通过轮候的方式获取,目前已经排队到9年之后;反观天津,燃油车号牌是采用摇号+竞价的方式获得,混合动力 汽车 在天津还享受单独摇号的待遇,新能源 汽车 号牌的热度相比北京也不是很高。

综合来看,天津号牌的获取“成本”,相比北京号牌要更低一些,专家认为,如果真的放开限制,反倒可能会造成大批人到天津购车上牌的混乱局面。

根据懂车帝的了解,目前北京存在大量“黑色渠道”获取北京牌照的方式,其中最直接有效的是通过“假结婚”的方式将北京牌照过户到名下,此外还有“租借号牌”“背户”等手段,但专家提醒,上述方式均存在明显的风险,一旦发生纠纷,相关人的权益很难得到保证。

对于此事的进展,懂车帝将持续保持关注。

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